对政协邯郸市第十三届委员会

第五次会议第17号提案的答复

李会峰委员：

您提出的“关于促进农村物流降本增效的建议”收悉，现答复如下：

近年来，邯郸市深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输系列重要讲话精神，全面落实省委、省政府工作要求，坚持以点带面、典型引路，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式，有效激发农村地区循环动力。我局将加快推动农村客货邮发展，积极配合市邮政管理局做好县域快递物流中心建设、推动县域快递企业统仓共配，进一步促进农村物流降本增效。

2023年12月，交通运输部、国家邮政局、中华全国供销合作总社、中国邮政集团等9部门印发《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》，指导各地因地制宜推进农村客货邮融合发展。2024年8月，省交通运输厅、省邮管局等10部门出台《河北省关于加快推进农村客货邮融合发展的实施意见》，进一步推进农村客货邮融合发展，促进双向流动推动农村客运、货运、邮政快递、供销融合发展。2025年5月7日，市供销社、市农业农村局、市邮政管理局、市商务局等4部门印发了《邯郸市完善农村配送体系实施方案》，进一步推动完善农村配送体系，发挥乡村供销网点和邮政快递服务农村物流的主渠道作用。

一、取得成效

（一）强化示范引领。立足邯郸特色农产品优势，鼓励支持县域加快推进农村物流发展新模式，助力农村物流服务品牌创建，实现串点成线、以线带面。目前，邯郸市入选交通运输部农村物流服务品牌2个，其中，涉县立足山区特点，探索出“信息平台+客货同网”新模式，投资50余万元，对沿途乡镇和山区村、电商村设立交通综合服务网点，通过客运车辆捎带方式，实现物流快件当日抵村、农副产品2小时进城，2021年以来，累计下行货运量5000万件，上行农产品货运量2200万件，快递物流价格下降40%，累计节约运输成本1440余万元，打造“客货同网运输”样板；武安市立足基础优势，探索出“交邮下行、电商上行+共同配送”新模式，利用公交车、借助邮政点、畅通物流网，开通公交带货线路10条，累计下行货运量1万余件，上行农产品货运量2.7万余件，平均节约1～2天时间，快递物流价格下降20%，每户山区群众增收0.6万—1.5万元，带动了农副产品电商蓬勃发展。此外，广平县、邱县、大名县均入选河北省第二批农村物流服务品牌。目前，已推荐曲周县、肥乡区参评河北省第三批农村物流服务品牌。

（二）强化融合发展。一是聚焦运力融合。通过利用客运车辆行李舱代运邮件快件，我市配备农村客货邮车辆446台，进一步降低邮政快递企业专车配送成本，提高农村客运车辆运营收入，推动客货邮降本增效。二是聚焦站点融合。积极配合市邮政管理部门开展县域流通网络建设提升工作，加快推进农村物流快递站点建设，推进完善县乡村三级寄递体系，完善农村物流配送网络，打通商贸流通“最后一公里”。依托现有客运站或物流设施，建立统一的快递分拣中心，共享场站资源和设施，降低土地资源和设施设备投入成本，推动客货邮集约化发展。三是聚焦信息融合。加强农村客货邮信息化建设，开发物流信息智能综合指挥平台，扩能“智慧交通”应用，引导农村客运、货运物流、邮政和快递企业加强数据共享，提升邮政快递配送时效。

二、下步工作

（一）推广适用车型技术配置。贯彻落实《交通运输部 工业和信息化部 公安部 财政部 农业农村部 商务部 国家邮政局 中华全国供销合作总社 中国邮政集团关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》有关部署要求，推广农村客货邮融合发展适配车辆，稳步提高车辆配套水平。

（二）持续完善农村运输网络。以“利用公交的腿，借助邮政的点，畅通物流的网”为总目标，指导各县（市、区）整合货物运输资源和需求。结合全市集中开展“一县百品、一品一播”直播带货活动，增加货品和邮快件数量。推动我市一批有地域特色的农村产业持续壮大，带动一批有影响力的地域品牌不断形成，为乡村振兴注入新活力，形成开通一条公交线路、畅通一带物流、拉动一方经济的巨大经济社会双效应。

（三）推进客货邮融合创新发展。转型升级村级综合便民服务站。统筹村邮站、供销村级综合服务社、农村益农信息社、电商服务点、快递服务点等资源，强化村级寄递物流运输网络和综合便民服务站建设，为居民提供快递收投、农村电商、政务服务、生活缴费、交通服务、农资销售等“一站式”综合便民服务，提升农村公共服务能力。

我局将深入贯彻省市有关工作部署，积极学习借鉴各地先进经验，持续完善合作共享机制，鼓励企业拓展合作空间，持续推动客货邮运输服务走深走实。